苹果重返智能家居赛场：华为小米美的已布局人车家，胜算几何？
1976年4月1日，史蒂夫·乔布斯与史蒂夫·沃兹尼亚克共同创建了苹果公司。转眼间，明年4月1日，苹果将迎来成立50周年的重要时刻。
近期，彭博社记者马克·古尔曼披露了「苹果2026年发展蓝图」。其中关键一项显示，在公司50周年庆典之际，苹果将重新启动智能家居计划，预计推出首款「智能显示屏」产品，包含音箱底座和壁挂式版本，并搭配升级版Siri语音助手。明年后期，苹果还计划推出智能家居安全系统，以及首款「智能摄像头」。古尔曼早前还透露，苹果可能在2027年发布家庭级「智能机器人」产品。
（图片来源：苹果）
从这些动向可以看出，苹果正全力加速智能家居平台和生态建设。苹果似乎错过了智能家居发展的「黄金十年」——中国厂商已不再沿用「智能家居」概念，转而推崇「全屋智能」或「人车家」模式。
苹果智能家居：早布局却慢半拍2014年，苹果首次涉足智能家居市场，推出HomeKit平台。2015年，首批通过HomeKit认证的设备上市，覆盖智能照明、插座、温控器、门锁等品类；2016年，苹果宣布与房地产商合作，整合HomeKit生态。
在第三方设备接入体系完善后，苹果开始推广自有智能家居产品，但多年过去，仍局限于基础智能音箱领域。2017年，苹果发布首款智能音箱HomePod，2020年推出小型化HomePod mini，2023年更新至HomePod第二代——此后便再无重大进展。
（图片来源：苹果）
与其智能语音助手类似，苹果在智能家居领域也面临「起步早但进展缓」的困境。
当然，仅看HomeKit接入的第三方设备，苹果并非毫无建树。官网数据显示，目前HomeKit生态已支持22个品类，产品数量达数百款。
HomeKit第三方生态接入品类（来源：苹果）
但问题在于，对苹果而言，这一生态规模更像「有限运营」项目。从官网在售的「明星产品」可见更多问题。
检索中美苹果官网，美国站在售HomeKit设备仅31款，价格区间40-330美元；中国站更少，仅12款，售价368-2298元。
中国官网的12款设备中，368元为支持Thread和Matter协议的Nanoleaf智能LED灯泡（3件装），2298元为飞利浦智能落地灯。
Nanoleaf智能LED灯泡3件装，苹果官网售价368元（来源：苹果）
可见，苹果主推的HomeKit第三方设备定价偏高，尤其在国内市场显得「不够亲民」。而支持Matter等通用协议的产品，用户无需通过苹果渠道高价购买。
HomeKit生态设备基数小、单价高，现状不如苹果亲自入场，但时机已晚。
美国市场，古尔曼提及苹果将面对亚马逊、谷歌等对手。但他或许不了解苹果在中国市场的竞争环境。
简而言之，「智能家居」在国内被「全屋智能」「人车家」等新概念替代，本身就反映了生态的复杂性和多元性。
从智能家居到全屋智能：国产厂商的升级路径相比传统智能家居，国内平台企业推动的「全屋智能」强调「从单品智能到整体智能」，即从设备功能叠加转向全场景互联。通俗来说，过去智能家居侧重单品智能化，现在全屋智能则提供预先集成的完整智能场景。
当然，苹果早在9年前就与地产商合作，提供HomeKit全屋方案。
这就引向全屋智能的另一核心：「无感交互」。
近年来AI技术突飞猛进，大模型与智能体助力「懂你的家」成为现实。
（图片来源：美的）
例如在美的全屋系统中，AI已承担「决策角色」，能力下沉至单品而非仅限中控：空调、净化器等可实时监测空气数据，通过DeepSeek模型生成调节策略；摄像头能在用户回家后自动遮蔽镜头。
全屋智能是智能家居的高级形态，从人工操控转向AI主动服务，标志着行业理念升级。
人车家：全屋智能的终极战场当前国内全屋智能玩家可分为多个流派：一类是小米、华为等手机厂商，与苹果形态接近；一类是美的、海尔、TCL、海信、格力、创维、追觅等家电巨头；一类是阿里、百度等互联网企业；一类是理想等汽车品牌。
派系众多，但行业新共识是「人车家」一体化。
以小米为例，其「人车家全生态」以手机为核心入口，融合汽车与家居。手机作为个人终端，汽车作为移动空间，家居作为生活场景。目标明确：通过自有系统、生态和硬件，打通人、车、家全场景。
「人车家」趋势下，汽车厂商加码「冰箱彩电大沙发」、家电企业涉足造车等现象便不难理解。
（图片来源：追觅）
「人车家」概念虽由手机厂商提出，家电企业也可灵活应用。
如美的推行开放平台策略，吸引手机、汽车、互联网企业共建「人车家」生态。其他厂商亦可类似布局，关键在于统一协议标准。国际市场有Matter协议，国内也可能出现类似标准。
TCL、格力等「技术派」除争夺生态主导权，还凭借核心技木扮演「供应商」角色，获取稳定收入。
（图片来源：TCL）
可见，国内全场景生态竞争激烈，家电和汽车厂商纷纷依托自身优势分羹。早先布局的手机厂商如小米、华为，则通过自有全屋产品、造车或「鸿蒙智行」等技术平台，实现家居与移动场景全覆盖。
米家品牌覆盖家电品类（来源：米家商城）
苹果虽未造车，但推广CarPlay车载平台。然而智能家居的浅层布局与汽车场景的点缀，对苹果这类系统厂商能带来多大价值？
综上，在智能家居高度成熟的中国市场，苹果后发制人难度极大。其多品类战略效果可能有限，关键取决于Siri升级后的「中枢」能力。
苹果智能家居再出发：需借鉴中国经验苹果财报显示，最近9个季度，「可穿戴设备、家居及配件」业务连续下滑，含最新季度微跌。
（图表来源：9to5Mac）
由于智能家居与Apple Watch、AirPods收入合并，具体占比不明。但可确定，智能家居是苹果收入最低的核心业务之一。
对比当年进军智能家居的雄心与如今的平淡，差距显著。
但AI仍在发展，智能家居/全屋智能/人车家生态处于上升期，在场企业仍有机会。
对苹果而言，Siri能力提升是一方面，是否强力推进智能家居平台和品类是另一方面。
若明后年苹果加码智能家居，需向中国厂商学习「全屋智能」理念和「人车家」战略。
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